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| 車輛主要參數(shù) | ||||
| 車輛名稱： | 東風(fēng)天龍后雙橋車廂可卸式垃圾車 | 整車型號： | SZD5250ZXXD5(炎帝牌) | |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： |
國五 |
底盤型號： | DFL1250A13 | |
| 環(huán)保公告： | 有 | 外型尺寸(mm)： | 8320 x 2500 x 3150 | |
| 燃油種類： | 柴油 | 貨廂尺寸(mm)： | x x | |
| 整車參數(shù) | ||||
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 25000 | 接近/離去角(° ) | 18/14 | |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 13320,13255 | 前懸/后懸(mm)： | 1480/1140 | |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 11550 | 最高車速(km/h)： | 90 | |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | |||
| 底盤參數(shù) | ||||
| 底盤型號： | DFL1250A13 | 批次： | 277 | |
| 軸 數(shù)： | 3 | 前 輪 距(mm)： | 2040 | |
| 軸 距(mm)： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350 | 后 輪 距(mm)： | 1860/1860 | |
| 額定載客： | 2,3(含駕駛員) | 彈簧片數(shù)： | 8/9,8/10,9/10 | |
| 輪 胎 數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： |
11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 |
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| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | |
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ISD245 50 ISD270 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
6700 6700 |
180 198 |
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| 產(chǎn)品說明 | ||||
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底盤說明：東風(fēng)D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,6X4驅(qū)動，4350+1350mm軸距，康機(jī)245或270馬力柴油共軌國五發(fā)動機(jī)，7噸前橋，10噸單級減速雙后橋，陜齒9檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,帶空調(diào)，ABS，行車記錄儀，有巡航系統(tǒng)。 產(chǎn)品介紹：車廂可卸式垃圾車也叫拉臂式垃圾車，是一種采用高新設(shè)計可伸縮的鉤臂，實(shí)現(xiàn)垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾。 該車結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，節(jié)省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。 組成部分：國內(nèi)知名品牌東風(fēng)底盤（全國聯(lián)保）、垃圾箱、取力器、多路換向閥、拉臂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的雙作用油缸。） 結(jié)構(gòu)設(shè)計：是在底盤上設(shè)附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。在附車架 的尾端設(shè)有支撐腿，并通過后支撐液壓缸的伸縮將支撐腿支撐于地面或收回，支撐地面時起到了支點(diǎn)后移的作用，便于平穩(wěn)地起吊滿載的垃圾箱體，底盤因而不會被抬起。 液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。 操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成拉廂和卸料工作。（在操作多路換向閥時應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作） 主要特點(diǎn)：垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好（不產(chǎn)生二次污染），質(zhì)量可靠，故障率低，維護(hù)方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。 |
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| 多方位圖 | ||||
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